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A avaliação de investimentos infraestruturais na perspetiva financeira, económica e do bemestar social: conceptualização de um método de avaliação utilizando a análise de opções reais
| datacite.subject.fos | Ciências Económicas e Empresariais | pt_PT |
| dc.contributor.advisor | Couto, Gualter Manuel Medeiros do | |
| dc.contributor.advisor | Pimentel, Pedro Miguel Silva Gonçalves | |
| dc.contributor.author | Oliveira, André Cabral | |
| dc.date.accessioned | 2025-02-04T10:39:13Z | |
| dc.date.embargo | 2027-09-13 | |
| dc.date.issued | 2024-09-13 | |
| dc.description | Tese de Doutoramento, Ciências Económicas e Empresariais, 13 de setembro de 2024, Universidade dos Açores. | pt_PT |
| dc.description.abstract | Tradicionalmente, a avaliação de investimentos tem-se focado em aspetos maioritariamente financeiros, procurando a maximização do valor a criar para os acionistas. Não obstante, existem investimentos que, pela sua natureza infraestrutural ou importância na oferta de bens e serviços essenciais, têm impactos que se estendem a vários stakeholders e, até, a toda a sociedade. Entre os vários impactos, destacam-se os de natureza económica, social e ambiental. Num mundo marcado pela incerteza e pelas alterações climáticas e com compromissos firmados para reduzir as emissões de carbono e promover o desenvolvimento sustentável, a decisão de realizar investimentos, sobretudo por decisores públicos, não deverá ter por base critérios meramente financeiros, mas também aspetos relacionados com o ambiente e o bem-estar social, procurando maximizar o valor para a sociedade, incluindo a minimização do impacto ambiental. Apesar de existirem modelos de avaliação que procuram quantificar esses impactos, estes ainda apresentam várias limitações, entre as quais se destaca o tratamento de fatores de incerteza. Neste sentido, esta tese pretende apresentar modelos de avaliação de investimento que conjuguem fatores de incerteza e impactos socioambientais. Para o efeito, recorre-se à análise de opções reais para apresentar três modelos que avaliam investimentos sob o ponto de vista económico e socioambiental. Como estudos de casos, apresentam-se três casos baseados na área do transporte aéreo e marítimo de passageiros, um dos setores com maior emissão de carbono, na Região Autónoma dos Açores, uma região ultraperiférica e fragmentada composta por nove ilhas e conhecida pela sua ambição de se tornar uma região sustentável. Os resultados obtidos apontam para o facto de, na Região Autónoma dos Açores, o transporte aéreo, sujeito a Obrigações de Serviço Público, apresentar uma elevada criação de valor para a sociedade quando comparado com o transporte marítimo, devido à poupança de tempo de viagem, mesmo considerando os impactos ambientais. Adicionalmente, é possível verificar que, entre ilhas com menor distância, a aquisição de embarcações elétricas para o transporte marítimo de passageiros revela possuir potencial de criação de valor para a sociedade quando comparado com o transporte aéreo, reduzindo os impactos ambientais e promovendo o desenvolvimento sustentável neste setor. | pt_PT |
| dc.description.abstract | ABSTRACT: Traditionally, investment valuation has primarily focused on financial aspects, aiming to maximize and create value for shareholders. However, there are investments that, due to their infrastructural nature or importance in providing essential goods and services, have impacts that extend to various stakeholders and even society as a whole. Economic, social, and environmental consequences are particularly significant among these various impacts. In a world marked by uncertainty and climate change, with commitments to reduce carbon emissions and promote sustainable development, the decision to make investments, especially by public decision-makers, should not rely solely on financial criteria. Instead, it should also consider aspects related to the environment and social well-being, aiming to maximize value for society and minimize environmental impact. Although evaluation models are attempting to quantify these impacts, they still have several limitations, particularly in addressing uncertainty factors. Consequently, this thesis aims to present investment valuation frameworks that incorporate uncertainty and socio-environmental impacts. ROA is used to introduce three models that assess investments from an economic and socio-environmental perspective. As case studies, three instances related to air and maritime passenger transport, a sector known for its high carbon emissions, are presented in the Autonomous Region of the Azores, an outermost and fragmented region composed of nine islands recognized for its commitment to sustainability. The obtained results indicate that in the Autonomous Region of the Azores, air transport, subject to Public Service Obligations, holds significant value for society when compared to maritime transport, chiefly due to time savings, even when considering the environmental impacts. Furthermore, for islands with shorter distances between them, the acquisition of electric boats for maritime passenger transport demonstrates the potential to create value for society compared to air transport, as it reduces environmental impacts and fosters sustainable development in this sector. | pt_PT |
| dc.identifier.citation | Oliveira, André Cabral. (2023). "A avaliação de investimentos infraestruturais na perspetiva financeira, económica e do bem-estar social: conceptualização de um método de avaliação utilizando a análise de opções reais". 76 p. (Tese de Doutoramento em Ciências Económicas e Empresariais). Ponta Delgada: Universidade dos Açores, 2023. Disponível em http://hdl.handle.net/10400.3/7268 | |
| dc.identifier.tid | 101789203 | pt_PT |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.3/7268 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.subject | Ambiente | pt_PT |
| dc.subject | Avaliação de Investimento | pt_PT |
| dc.subject | Desenvolvimento Sustentável | pt_PT |
| dc.subject | Opções Reais | pt_PT |
| dc.subject | Transporte Aéreo e Marítimo | pt_PT |
| dc.title | A avaliação de investimentos infraestruturais na perspetiva financeira, económica e do bemestar social: conceptualização de um método de avaliação utilizando a análise de opções reais | pt_PT |
| dc.type | doctoral thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | embargoedAccess | pt_PT |
| rcaap.type | doctoralThesis | pt_PT |
| thesis.degree.name | Tese de Doutoramento em Ciências Económicas e Empresariais | pt_PT |
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