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- Procura e políticas de transporte aéreo : configurações e implicações no caso dos AçoresPublication . Moreira, Carolina Sousa; Fortuna, Mário José AmaralEm 2015, as políticas de transporte aéreo implementadas nos Açores sofreram alterações ao seu paradigma. De um modelo económico assente em Obrigações de Serviço Público (OSP) desde 1999, a região passou a ter liberalizadas as principais rotas de ligação do arquipélago ao continente português – Ponta Delgada e Terceira. Esta alteração resultou na entrada de companhias low-cost nos Açores e, consequentemente, no aumento da procura devido à prática de tarifas aéreas mais competitivas. Esta dissertação pretende dar um contributo para a análise do impacto das políticas de transporte aéreo na região, caracterizando-as ao longo dos anos e estimando elasticidades da procura para o caso de São Miguel. Através do Método dos Mínimos Quadrados (OLS), foi desenvolvido um modelo econométrico com três versões (Modelo Global, Modelo Turistas e Modelo Residentes) com o intuito de perceber qual tem sido o comportamento dos passageiros perante alterações nos preços das passagens aéreas e no seu próprio rendimento disponível ao longo dos anos. Os resultados principais revelam que o total de passageiros desembarcados em São Miguel é sensível a variações no preço e no rendimento, assim como o total de turistas, enquanto o total de passageiros residentes é muito menos sensível a essas alterações.